Nuevo triplete para los norteamericanos que cada día continúan confirmando que, si quisieran, podrían dominar el WTCC unos cuantos años más. Menu salía desde la pole y hacía valer su ventaja para llegar a la primera curva a derechas por delante de sus dos compañeros de equipo y rivales al título.
Por detrás, Tarquini conseguía superar al Chevrolet de MacDowall y se colocaba cuarto. El Honda Civic de Monteiro en seguida comenzó a comprobar de qué pasta están hechos los pilotos del WTCC. O’Young contactaba con el vehículo japonés mientras luchaban por la 11ª plaza, pero ambos siguieron en pista y Tiago consiguió llegar a meta en 10ª posición, gran resultado para el comienzo de una andadura que tendrá su máximo potencial a partir de 2013.
En cuanto a los españoles, Pepe Oriola hacía valer su buena posición de salida y llevaba al SEAT León WTCC a la octava posición general, siendo el tercer mejor de los pilotos Yokohama y recortándole puntos a Michelisz, que concluía 14º. Fernando Monje se veía metido dentro del pelotón trasero y no podía acabar más allá de la posición 16ª, a pesar de haber luchado toda la carrera por la 13ª plaza. El catalán sigue cogiendo experiencia carrera a carrera.
Menu cruzaba la línea de meta con Muller y Huff por detrás. El dominio era absoluto y la diferencia de 1.4 revelaba que los tres se habían respetado. El título de pilotos sigue en juego, veremos el desenlace en las próximas citas.
Carrera 1 (21/10/12-Suzuka)
Pos Piloto Coche Tiempo/Gap
1. Alain Menu Chevrolet 23m44.880s
2. Yvan Muller Chevrolet + 0.812s
3. Rob Huff Chevrolet + 1.419s
4. Gabriele Tarquini Lukoil SEAT + 13.828s
5. Alex MacDowall Bamboo Chevrolet + 14.273s
6. Aleksei Dudukalo Lukoil SEAT + 19.644s
7. Tom Coronel ROAL BMW + 19.870s
8. Pepe Oriola Tuenti SEAT + 20.415s
9. Stefano D'Aste Wiechers BMW + 20.677s
10. Tiago Monteiro Honda + 21.284s
11. Franz Engstler Engstler BMW + 21.490s
12. Darryl O'Young Bamboo Chevrolet + 23.724s
13. Tom Boardman Special Tuning SEAT + 32.605s
14. Norbert Michelisz Zengo BMW + 32.767s
15. James Nash Arena Ford + 33.894s
16. Fernando Monje Tuenti SEAT + 34.151s
17. Tom Chilton Arena Ford + 34.615s
18. Hiroki Yoshimoto Tuenti SEAT + 40.965s
19. Rene Munnich Special Tuning SEAT + 48.733s
20. Masaki Kano Engstler BMW + 1 vuelta
21. Mehdi Bennani Proteam BMW + 1
22. Charles Ng Engstler BMW + 3 vueltas
Abandonos:
Alberto Cerqui ROAL BMW 14 vueltas
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