En el TC 4000 se impuso Gonzalo Montes, Mauro Bonfanti hizo lo propio en los Fiat 128, mientras que en los Fiat 600 venció Marcelo Micol.
Daniel Monticelli
dmonti@ellitoral.com
La cuarta fecha de las categorías que componen el Turismo Zonal santafesino, popularmente conocido como TZ, se desarrolló el 20 de junio -feriado nacional en conmemoración al Día de la Bandera-, en el autódromo Ciudad de Paraná del Club de Volantes Entrerrianos. Con buen marco de público se vivieron grandes espectáculos en las tres divisionales que componen dicho certamen.
En la menor de las categorías, los Fiat 600 y de acuerdo a la gente de prensa de TZ, se vio una de las mejores carreras de los últimos años. Allí, Marcelo Micol, el piloto nacido en Colonia Belgrano, se alzó con un triunfo incuestionable después de una lucha fratricida hasta el cierre de la competencia junto a Brian Pfaffen y a Rafael Marcuzzi.
La carrera comenzó con Gabriel Emmert mandando en el frente, escoltado por Pfaffen, Micol y Marcuzzi, entre otros. En el opuesto, justo antes al ingreso a la chicana, Pfaffen buscó la posición de Emmert por afuera y en el intento por mantener su puesto, “Veneno” Emmert cometió un error; entró en trompo y lo dejó en la última posición.
A partir de ese incidente, comenzaron a darse épicos duelos entre Pfaffen, Micol y Marcuzzi, llegando los tres a la par en cada uno de los frenajes del excelente dibujo paranaense. La vanguardia cambió al menos en una docena de veces al igual que la posición de escolta.
En la última vuelta se definió la carrera entre Marcelo Micol, quien se aseguró la maniobra y pasó al frente por sobre Pfaffen y Marcuzzi. A partir de ese momento cuidó la cuerda, cerrando todos los pasos a cualquier maniobra que pudieran hacer el de Sarmiento o el de Esperanza. Y así ocuparon los tres lugares del podio.
Completaron: 4º Hugo Sangiácomo; 5º Gonzalo Lazzarotto; 6º Javier Prósperi; 7º Gabriel Emmert; 8º Sebastián Stalder; 9º Álvaro Cagliero; 10º Federico Crocci.
Bonfanti en 128
Mauro Bonfanti no dejó ningún tipo de dudas desde que llevó por primera vez el auto a la pista que era el piloto a vencer. Fue así como en la final picó en punta, escoltado por Sergio Sacco, Martín Rossi, Claudio Gómez, Luis Rodríguez, Hernán Bonvín y Guillermo Sinievicz, entre otros. A sólo 2 vueltas del final, el auto de Sacco quedó atravesado, debiendo ingresar el Auto de Seguridad, dejando el camino allanado para la victoria de Bonfanti. El podio lo completaron Claudio Gómez y Martín Rossi. Más atrás llegaron: Luis Rodríguez, Nicolás Stalder, Guillermo Sinievicz, Martín Poli y Sergio Sacco.
Ganó Montes
En el frenaje de la primera curva se definió la suerte de los principales protagonistas de la final, puesto que en una maniobra peligrosa, David Heinzen dejó fuera de carrera al último ganador del 4000, Nicolás González, quien quedó cruzado en el medio de la pista y fue atropellado por José María Ceratto. Heinzen se recuperó y en la curva siguiente en otra maniobra fuera de reglamento, provocó otro desparramo donde algunos pilotos perdieron posiciones.
A partir de allí domino Montes, los cambios se sucedían detrás de cada curva. Adrián Canavesio por momentos fue escolta, al giro siguiente lo hacía Guillermo Benzi, quien saltaba a la segunda posición.
Sobre el final se impuso Gonzalo Montes, seguido por Adrián Canavesio y su primo Jorge Canavesio. Completaron los seis primeros Daniel Perino, José Schnidring y Rubén Masino.
Ligato al frente en Nueva Zelanda
El argentino Marcos Ligato, con Subaru Impreza, ganó hoy la primera etapa en la clase de Producción del Rally de Nueva Zelanda, en la séptima fecha del Campeonato Mundial (WRC) de la especialidad, que lidera el francés Sebastien Loëb, actual monarca y ocho veces campeón. El cordobés, cumplidas ocho de las 22 pruebas especiales o de velocidad, ocupa la vanguardia en su divisional y marcha en la 17a. posición en la clasificación general a 15m. 24s. 4/10 del puntero de la carrera, el francés Sebastien Loëb, que lo hace con 2h.07m.35s. Detrás, marchan el finlandés Mikko Hirvonen (Citroën C4 WRC) y el ruso Evgeny Novikov (Ford Fiesta RS WRC). El campeonato hasta el momento muestra al frente del mismo al actual titular, el francés Loëb con 119 puntos, seguido por Hirvonen con 89, a los noruegos Mads Ostberg con 80 y Petter Solberg con 73 y al finlandés Jari Matti Latvala con 45 unidades.
¡Ganooooó! El piloto de Colonia Belgrano, Marcelo Micol, se llevó otro triunfo para sus pagos. Foto: Miriam Guirado
Vettel el más veloz en Valencia
El GP de Europa, que se corre el domingo a las 9 de nuestro país en el circuito callejero de Valencia, realizó hoy ensayos en dos tandas. En la general de los tiempos, el alemán Sebastian Vettel fue el más veloz con el Red Bull. El actual campeón estableció para su mejor vuelta, 1 minuto 39 segundos 334 milésimas, con Nico Hulkenberg (Mercedes), a 131/1000 y Kamui Kobayashi (Sauber), a 261/1000, completando los tres primeros.
Pedro de la Rosa sufrió un fallo en los frenos y sufrió un fuerte accidente en la curva 14. Cuarto fue Michael Schumacher (Mercedes); quinto, Bruno Senna (Williams); sexto, Paul di Resta (Force India); séptimo, Fernando Alonso (Ferrari); octavo, Romain Grosjean (Lotus); noveno, Mark Webber (Red Bull); décimo, Nico Rosberg (Mercedes). Mañana clasifican a partir de las 9 de nuestro país.
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