MOTOGP – QP. Eni Motorrad Grand Prix Deutschland Sachsenring adjudica una ‘pole’ pasada por agua a Casey Stoner

Los últimos minutos de la clasificación han sido intensísimos, con un festival de líderes disputándose la ‘pole position’. Casey Stoner se adjudicó la posición privilegiada y arrancará junto a Ben Spies y Dani Pedrosa desde la primera línea de la parrilla. Jorge Lorenzo fue quinto. Valentino Rossi terminó noveno

Casey Stoner @ Repsol Honda Team

Casey Stoner @ Repsol Honda Team

Los pilotos de MotoGP no han conducido, han navegado. El diluvio universal recibió a las máquinas de la categoría reina. Un mar con forma de circuito, una recta simulando el tobogán de un parque acuático. La cilindrada máxima del campeonato ya se había enfrentado a las inclemencias meteorológicas este fin de semana, pero no a este nivel y no con la importancia de la clasificación. Había que arriesgar, era inevitable, y algunos pilotos cambiaron el motociclismo de carretera por el enduro en la grava. La situación se complicó tanto que ni los expertos en agua pudieron sacar beneficio de las condiciones; el ‘aquaplaning’ se convirtió en un enemigo a tener en cuenta. El año pasado, la ‘pole’ fue para Dani Pedrosa, 1’21.681, establecida en condiciones de seco, así que sin interés para los clasificatorios de esta temporada.

A 10 minutos del final, dejó de llover. La pista poco a poco fue drenando y permitió rodar un poco más rápido. Todos forzaron al máximo y se sumaron a al baile por la ‘pole’. Una clasificación tan emocionante como una carrera. Casey Stoner (Repsol Honda Team) suma su ‘pole position’ nº38, tras 15 vueltas al húmedo circuito de Sachsenring, 1’31.796. A su lado, en la segunda posición, arrancará la M1 del inglés Ben Spies (Yamaha Factory Team). Dani Pedrosa (Repsol Honda Team), a 0.285s de su compañero de equipo, saldrá tercero. Abriendo la segunda línea de la parrilla de salida, Cal Crutchlow (Monster Yamaha Tech3). La Yamaha oficial de Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Team) ocupará la quinta plaza. Junto a él, el héroe local,  Stefan Brald (LCR Honda MotoGP) se ha colocado junto al referente de Yamaha. Bradl lo ha dado todo. Las ganas de hacer sonreír a su afición, de darle sentido a su presencia en el circuito, le han proporcionado una motivación extra al piloto alemán. La tercera fila se conformó con Nicky Hayden (Ducati Team) en la séptima posición, Andrea Dovizioso (Monster Yamaha Tech3) octavo y Valentino Rossi (Ducati Team) firmando la novena plaza. Ni las nubes ni los charcos han ayudado hoy al piloto italiano a acercarse a las primeras posiciones.

Décima, la primera CRT, el ejemplo a seguir por los pilotos del campeonato paralelo, una vez más ha sido Aleix Espargaró (Power Electronics Aspar), que incluso ha logrado cumplir el objetivo de colarse frente a dos MotoGP, la de Álvaro Bautista (San Carlo Honda Gresini) y la de Héctor Barberá (Pramac Racing Team). Bautista, sancionado por el incidente con Jorge Lorenzo en Assen, partirá mañana desde la última posición de la parrilla de salida, a pesar de haber obtenido la undécima plaza. Héctor Barberá (Pramac Racing Team) con caída fuerte, con revolcón, fue duodécimo. Iván Silva (Avintia Blusens) terminó decimonoveno de 21 inscritos.

Caídas de Michele Pirro (San Carlo Honda Gresini) y Danilo Petrucci (Came IodaRacing Proyect), sin consecuencias para los pilotos. Además, se han producido innumerables coladas y salidas de pista.

Con respecto al análisis por parciales, cada uno de los sectores de Sachsenring tiene su propio dueño: Stefan Bradl el más rápido en el T1, Casey Stoner domina el T2, Ben Spies defiende su paso por el tercer sector y Dani Pedrosa tiene controlado el T4. La velocidad máxima la registraron las Yamaha M1 de Ben Spies y Jorge Lorenzo, 276 km/h.

La carrera de MotoGP tendrá lugar a las 12:00 (hora canaria)


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