BIANCHI VUELVE AL MOURAS CON FORD

Luego de su debut en TC Pista, gastón Bianchi decidió participar también en TC Mouras. Estará en Nueve de Julio con el Ford del AEG que utilizó el año pasado.

Gastón Bianchi competirá este fin de semana en la tercera fecha del TC Mouras que se disputará en el autódromo de Nueve de Julio.
El marplatense, que debutó esta temporada dentro del TC Pista con Chevrolet, decidió retornar a la categoría con el Ford del AEG Competición que le permitió terminar tercero en el campeonato 2011.
"Este fin de semana voy a Nueve de Julio con motores de Gustavo Bozzone", confirmó Bianchi a Pistas Argentinas, y aseguró que competirá esta temporada en las dos categorías.
Un año cargado de automovilismo para Gastón Bianchi, quien peleará dos campeonatos: el de TC Mouras, con Ford, y el de TC Pista, con Chevrolet.


Lia Camps

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El TC 4000 Santafesino

El Mudo larga en la 3ª fila de la primera serie.

El piloto bandeño logró la 11ª posición en la clasificación de la tarde de sábado en el Autódromo de Las Termas y arrancará temprano en la primera serie, desde la tercera fila. Alberto Felizia se quedó con la pole.

El TC 4000 Santafesino concluyó con su jornada sabatina, en donde lo pilotos salieron a la pista para clasificar y acomodarse de cara a lo que será un domingo lleno de acción.

El piloto bandeño, Marcos Vázquez registró un tiempo récord de vuelta de 1:54,337 minutos, a 1,375 segundos del líder, para ubicarse en la 11ª posición en la clasificación. Esto le da la chance de largar bien temprano en la mañana dominguera desde la sexta plaza de la grilla.

El mejor tiempo fue para Alberto Felizia, quien a bordo de un Torino, giró, su mejor vuelta, en 1:52,962 minutos. Detrás de él terminó Alan Resanovich (Chevy), con un tiempo de 1:53,286 y Claudio Méndez (Falcon) con un registro de 1:53,486.

Este domingo, la actividad comenzará alrededor de las 9 de la mañana con las diferentes categorías. El bandeño Marcos Vázquez estará en pista cerca de las 10 para largar la primera seria.

Cronograma del TC 4000 Santafesino: 
10:00 - 1ª Serie a 6 vueltas
10:30 - 2ª Serie a 6 vueltas
11:00 - 3ª Serie a 6 vueltas
14:55 - Apertura calle de boxes
15:05 - Cierre calle de boxes
15:15 - Final a 14vueltas o 35 minutos

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Automovilismo misionero: Viana, Rodriguez y Chemes los más rápidos en Posadas

La actividad de la clasificación llevada a cabo este sábado de cara a la segunda fecha del Campeonato Misionero e Pista fue intensa en el Autódromo de Posadas. El Turismo Pista Clase 2 tuvo el dominio de Luciano Viana que hizo un gran trabajo. En la Promocional 1.4 Jorge Chemes fue el mejor y Walter Rodriguez sorprendió en el TC4000 Misionero.






Luciano Viana tuvo un excelente trabajo desde principio a fin en la Clase 2, porque en las tandas clasificatorias superó a todos y en la súper demostró el auto que le brindó equipo comandado por Jorge Bohn. Detrás del piloto del norte que logró su segunda pole en el “Rosamonte” se ubicaron Martín Badaracco, Laurí Viana y Gastón Galfrascoli. 

De esta manera Luciano Viana será el que largará en punta en una de las series clasificatoria de mañana. 

Rodriguez sorprendió en el TC4000:
El proveniente de Capioví, Walter Rodriguez volvió al protagonismo después de mucho tiempo con su Chevrolet que anduvo a la perfección y sin fisuras. Fue el más rápido seguido por el campeón Eduardo Rogaczewski y Cristian Grigorszyn. 

Rodriguez pudo ganar varias competencias en la categoría en otras temporadas y ahora quiere volver a estar en los primeros puestos, en este caso luchando los primeros lugares con Cristian Grigorszyn o el mismo Rogarczeski. 

“Pepo” aceleró todo en la Promocional:
En la Promocional Misionera 1.4, Jorge “Pepo” Chemes logró alzarse con el “1” siendo el más prolijo con su Fiat “rojo”. El de Puerto Iguazú marcó 1:18.042 seguido por José Luis De Lima con 1.18.694 y el campeón Nicolás Panasiuk 1:18.696.

Chemes terminó un buen sábado de la mano del equipo Rosa Competición que puso a otro auto entre los principales puestos como el de Juan Pedro García en el tercer lugar. 

Los mejores de la súper clasificación

TC 4000
1. Walter Rodriguez 1:12.772
2. Eduardo Rogarczewki 1:13.437
3. Cristian Grigorszyn 1:13.743
4. Omar Grigorszyn 1: 13.797
5. Hugo Cabral 1:14.411
6. Carlos Codermatz 1:14.918
7. Ariel Seidel 1:15.074
8. José Palacio 1:15.712 
9. Roberto Bose 1.17.198 
10. Víctor Cantero 1:20.709

Turismo Pista Clase 2

1. Luciano Viana 1:11.989 
2. Martín Badaracco 1:12.261
3. Laurí Viana 1:12.329
4. Gastón Galfrascoli 1:12.367
5. Carlos Mantilla 1:12.645
6. Alan Bochert 1:12.645
7. Santiago Viana 1:12.814
8. Matías Garavano 1:13.076
9. Sergio Nilsson 1:13.090
10. Alejandro Basterra 1:13.321


Promocional Misionera 1.4

1. Jorge Chemes 1:18.042
2. José Luis De Lima 1:18.694
3. Nicolás Panasiuk 1:18. 696
4. Juan P. García 1:19.152
5. Carlos De Ley 1:19.196 
6. Juan Pablo Abente 1:19.251
7. Manuel Silveira 1:19.539
8. Marcelo Smichowski 1:19.887
9. Raúl Huta 12:35.289


Cronograma 
Domingo 
9:15 Hs Clausura de Parque Cerrado
9:50 Hs Salida a Pista Categoría Promocional Misionera 1400 cc 10 Minutos
10:00 Hs 1ª Serie Clasificatoria Promocional Misionera 1400 cc a 7 Vueltas
10:30 Hs Salida a Pista Categoría Promocional Misionera 1400 cc 10 Minutos
10:40 Hs 2ª Serie Clasificatoria Promocional Misionera 1400 cc a 7 Vueltas
11:10 Hs Salida a Pista Categoría Turismo Pista Clase 2 1° Serie 10 Minutos
11:20 Hs 1ª Serie Clasificatoria Turismo Pista Clase 2 a 7 Vueltas
11:50 Hs Salida a Pista Categoría Turismo Pista Clase 2 2° Serie 10 Minutos
12:00 Hs 2ª Serie Clasificatoria Turismo Pista Clase 2 a 7 Vueltas
12:30 Hs Salida a Pista Categoría TC 4000 Misionero 1° Serie 10 Minutos
12:40 Hs 1ª Serie Clasificatoria TC 4000 Misionero a 7 Vueltas
13:10 Hs Salida a Pista Categoría TC 4000 Misionero 2° Serie 10 Minutos
13:20 Hs 2ª Serie Clasificatoria TC 4000 Misionero a 7 Vueltas
13:50 Hs Salida a Pista Categoría Promocional Misionera 1400 cc 10 Minutos
14:00 Hs Carrera Final Promocional Misionera 1400 cc a 16 Vueltas
14:40 Hs Salida a Pista Categoría Turismo Pista Clase 2 10 Minutos
14:50 Hs Carrera Final Turismo Pista Clase 2 a 20 Vueltas
15:30 Hs Salida a Pista Categoría TC 4000 Misionero 10 Minutos
15:40 Hs Carrera Final TC 4000 Misionero a 20 Vueltas
16:30 Hs Devolución Obligatoria de Sensores.

Fuente: Prensa ACM 


VIA http://www.noticiasdel6.com

Subite a un Súper TC 2000 y recorré el callejero de Bs. As

Un simulador te lleva por el circuito de la carrera del domingo, asi experimentas lo que pasará mañana domingo a las 13 hrs., en las principales avenidas de Buenos Aires, se correrá el Súper TC 2000. Será una competencia muy especial y esperada por los pilotos y amantes del automovilismo. 

 

La partida será en la intersección de la 9 de Julio con Avenida de Mayo. Los autos, con motores V8 de 430 HP, irán hasta el teatro Colón, donde se meterán en una horquilla a la altura de la calle Viamonte que los devolverá al Obelisco. Allí realizarán la única variante hacia la izquierda para empalmar a Avenida Roque Saenz Peña y llegar hasta la Catedral, virar hacia la derecha en la Plaza de Mayo y el Cabildo, y encarar una recta de unos 500 metros hasta la avenida 9 de Julio. Ahí volverán a doblar a la derecha para completar los 3.080 metros del circuito. 
Según se estima, los autos podrían llegar a los 200 kilómetros por hora, y será un verdadero espectáculo para los fierreros. 
Subite al simulador desarrollado por V-Racer, y sentite piloto de Súper TC2000 por un rato. 


link: http://www.youtube.com/watch?v=_ULdauLA2M8&feature=player_embedded

VIA http://www.taringa.net

ESTADÍSTICAS DE ENTRADAS AL BLOG HOY SABADO 31

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El más rápido, José María López, salió del Obelisco, pasó por el Café Tortoni, el Cabildo, la Plaza de Mayo, la Catedral

Ciudad autódromo

Con velocidades que alcanzaron los 240 kilómetros por hora, los pilotos probaron la pista de 3.080 metros trazada en las principales avenidas del microcentro porteño. El más rápido, José María López, salió del Obelisco, pasó por el Café Tortoni, el Cabildo, la Plaza de Mayo, la Catedral y volvió al punto de partida, en un minuto y doce segundos. Los organizadores estimaron que entre 500 mil y 800 mil personas asistirán mañana a la competencia, cuya actividad comenzó con los ensayos libres y las pruebas de clasificación.

ÇLa actividad en el inédito trazado callejero comenzó pasadas las 13.20, luego de un retraso de poco más de tres horas en el comienzo de la jornada debido a que los organizadores debieron ultimar algunos detalles en el armado del circuito. Por este motivo, el primer entrenamiento se llevó a cabo a partir de las 14, con una duración de una hora y 15 minutos.

El cordobés José María López fue el piloto más veloz al cabo del primer entrenamiento, el segundo lugar fue para Agustín Canapino y más atrás terminaron Néstor Girolami, Facundo Ardusso, Mariano Werner, Christian Ledesma, Leonel Pernía, Mariano Altuna, Gabriel Ponce De León y el ganador de la primera competencia del año y campeón vigente Matías Rossi.

La actividad, según el último cronograma dado a conocer por la categoría, estipula que el día cerrará con otro entrenamiento y las pruebas de clasificación que determinarán el ordenamiento de salida de la final de mañana.

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Súper TC2000: Ledesma hizo la pole El piloto marplatense marcó el mejor tiempo de la clasificación y largará primero en el inédito circuito de Buenos Aires

La Catedral fue testigo del paso de los autos / Marcelo Aballay

Luego de una jornada con retrasos de tres horas, la pole positionquedó en manos de Christian Ledesma (Chevrolet Cruze) quien registró el mejor tiempo en el circuito callejero de Buenos Aires, que mañana vibrará una vez más en la final de la segunda fecha delSúper TC2000.
El marplatense registró un tiempo de un minuto 11 segundos 510 milésimas en su vuelta más rápida al trazado de 3080 metros de extensión que unió Avenida de Mayo, 9 de Julio y Diagonal Norte.
En segundo lugar de la clasificación, a 0.184/1000 de Ledesma, finalizó el cordobés José María López, quien parecía tener todo perdido luego del segundo entrenamiento, al que no pudo salir a girar por un problema en la caja de velocidades de su Fiat Linea, pero que luego se reencontró con el mejor rendimiento de su auto en la clasificación y se acomodó como escolta del marplatense.
Por su parte, tercero fue el santafesino Facundo Ardusso, quien mostró un rendimiento por demás parejo durante toda la jornada (fue escolta de Matías Rossi en la general del entrenamiento), y quedó posicionado de la mejor manera para intentar conseguir un buen resultado este domingo en la final, largando inmediatamente por detrás de Ledesma y Pechito López.
El piloto de Las Parejas hasta venía bajando los tiempos de los parciales en su última vuelta lanzada de clasificación, pero su Peugeot perdió un poco de rendimiento justo en ese giro final, se le desacomodó en las últimas variantes y finalmente se quedó sin la chance de conseguir la pole.
Más atrás finalizaron Mariano Werner (Corolla), el brasileño Carlos Bueno (Focus), Jorge Trebbiani (Focus), Mariano Altuna (Fluence), Bernardo Llaver (Corolla), Leonel Pernía (Fluence) y Agustín Canapino (Cruze).
Por otro lado, Matías Rossi, ganador de la fecha inicial en el Oscar Cabalén de Córdoba donde comenzó a defender el título conseguido en 2011, venía completando un sábado excelente, en el cual se había quedado con el mejor registro de los entrenamientos.
Sin embargo, el Corolla del piloto de Del Viso, con problemas en uno de los tacos del motor, apenas pudo ingresar en la tanda delundécimo al vigésimo y finalmente quedó en el decimotercer lugar, quizás demasiado retrasado para un Toyota que se había erigido como uno de los candidatos.
El Callejero de Buenos Aires estará este domingo ante la histórica primera final de Súper TC 2000, que llevará a cabo la segunda fecha de su calendario 2012. Esa competencia decisiva tendrá lugar a partir de las 13.05, y su duración será de 36 vueltas o 55 minutos como máximo.



INFOGRAFÍA DE 442: todos los números del TC2000 callejero
Fuente: DyN

VIA http://442.perfil.com