- Patricio Di Palma se acercó al Eusebio Marcilla para presenciar la carrera de su hermano Marcos. “No me retiré del automovilismo. Ahora competiré con el cuatri 4x2 en el Desafío del Litoral”, contó el arrecifeño. Además, aseguró que cruzará el Amazonas en moto. Un loco de verdad.
- El sábado, tras la Carrera Clasificatoria del TR Series, se desató una pelea. Juan Manuel Lorio, del equipo Tauro, fue hasta el box del GT Racing (equipo en el que corría) para increpar a Cristian Dentella, con quien había tenido un toque en pista. Justo le salió al cruce un periodista de Carburando, que lo paró y el piloto de Los Toldos no se calló nada: “Este tipo sella acoplados. Habría que echarlos de la categoría por delincuentes”. ¿No se le fue un poco la mano? Calma, chicos.
- Marcos Di Palma terminó cuarto en la carrera de Junín, misma ubicación que ocupa en el segmento de la Etapa Otoño. De terminar entre los seis, Marquitos se aseguraría su ingreso a la Etapa Final y estaría en condiciones de pelear por la corona en las últimas fechas. ¿Lo logrará?
- En la anterior visita (25/3) el Top Race había establecido el nuevo récord de vuelta para el trazado Eusebio Marcilla con un tiempo de 1.22.096. Ese registro ahora se bajó, ya que Agustín Canapino marcó 1.21.406 en el segundo entrenamiento del sábado.
- Roberto Valle no llevó sus dos autos del TR Junior ni los dos del TRV6, categoría en la que correN Juan Manuel Silva e Ivo Perabo. Igualmente, el empresario sureño estuvo en Junín para acompañar y brindarles asesoramiento a los autos de Humberto Krujoski y Fabián Flaqué, quienes pelean el campeonato del TR Series. Por ahora, no sabe qué hará. “Tengo que solucionar algunos temas contractuales con sponsors y otras cosas con la categoría. A mí se me complicó mucho este año porque se cayó el auspicio de Chubut”, explicó Valle, quien no descarta la posibilidad de que el equipo se mude a alguna parte de Buenos Aires y de esa forma poder “abaratar costos”.
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