El Puma confirmó que el torneo 2013 se mantendrá en 16 fechas y se iniciará el 10 de febrero, aunque aún resta conocer cuáles serán los circuitos que alberguen a la categoría. Si bien la idea es no repetir escenarios, existe la posibilidad de que esto suceda en caso de que algún autódromo haga una buena inversión, como La Pampa.
A su vez, Aventin no ocultó sus ganas de que el Turismo Carretera corra en un óvalo. Hace algunos meses salió a la luz una proyección de un óvalo en San Juan, y sobre eso volvió a referirse el mandamás de la ACTC al anunciar que sería un circuito de una milla y media, pero que debería contar con el apoyo del gobierno provincial para poder concretarlo. De ser así, podría correrse una carrera nocturna allí.
Por otra parte, de acuerdo a las inquietudes planteadas por los pilotos, se está evaluando cambiar el sistema de puntos otorgados para el año que viene. Los corredores también pidieron que no haya sanciones tan duras, por lo que se armará un proyecto y se lo tratará en conjunto antes del final de 2012.
Otra de las novedades sobresalientes para la venidera temporada pasa por el aspecto técnico: el presidente anunció la reincorporación de las cajas de cambios en H para los autos en reemplazo de las cajas secuenciales que actualmente se utilizan.
Otra de las novedades sobresalientes para la venidera temporada pasa por el aspecto técnico: el presidente anunció la reincorporación de las cajas de cambios en H para los autos en reemplazo de las cajas secuenciales que actualmente se utilizan.
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