Martes, 06 Marzo La nueva temporada de la FIA WTCC dará comienzo en el circuito italiano este fin de semana con más incertidumbre que nunca y nuevos coches que intentarán llevarse el campeonato mundial al final de la campaña. çAsí, el WTCC 2012 arranca este fin de semana en el circuito de Monza, el templo de la velocidad, y una de las pistas de carreras más gloriosas en el mundo entero. Esta pista, extremadamente rápida, que es la sede del Gran Premio de Italia de F1, fue la encargada de acoger la primera prueba de la WTCC en 2005. Desde entonces, el campeonato realiza una parada en Monza casi cada año, con la excepción de 2009, cuando la carrera se trasladó temporalmente a Imola. comunicado WTCC
La WTCC es uno de los eventos favoritos de los entusiastas aficionados italianos, que siempre llenan las gradas en los lugares de adelantamiento, como la primera chicane Ascari. Todos los fabricantes más competitivos han conseguido ganar en Monza. Tanto los coches turbo diesel de SEAT, alcanzando una impresionante racha de seis victorias consecutivas entre 2007 y 2009, como BMW, que ganó tres veces, pasando por Alfa Romeo, obteniendo triunfos en dos ocasiones, hasta por Chevrolet, que triunfó en las tres últimas carreras, con Rob Huff como piloto, han logrado vencer en el territorio italiano.
La primera prueba del año se producirá el jueves, 8 de marzo, por el día y constará de cinco sesiones de una hora. La temporada WTCC nueva se iniciará en Monza, con un elenco de 25 pilotos procedentes de 14 países diferentes y al volante de cuatro modelos: Chevrolet Cruze, BMW 320, SEAT León y Ford Focus.
Las últimas incorporaciones fueron Tiago Monteiro, que se unió a Pepe Oriola en Tuenti Racing Team, Isaac Tutumlu, que comparte equipo con Mehdi Bennani en el Proteam Racing y el dúo Andrea Barlesi-Fernando Monje firmado por Ingeniería SUNRED.
Javier García para SLPmedia
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