Metieron el cambio Mariano Werner dejó lo motores de Omar Wilke y usará los de Fabián Acuña. Diego Aventin se desvinculó de Ricardo Gliemmo y será atendido por Walter Alifraco.

Mariano Werner usará desde la carrera de Buenos Aires los motores de Fabián Acuña.

Con la Copa de Oro a punto de comenzar, algunos pilotos del Turismo Carretera decidieron hacer cambios en sus equipos en busca de la preciada clasificación para estar en el selecto grupo que luchará por el título. Los que decidieron tomar estas determinaciones fueron Mariano Werner y Diego Aventin.

Werner esperó a la carrera del último domingo en Olavarría para tratar de encontrar una solución a la falta de protagonismo. En su caso, apuntó directamente a los motores. Después de comenzar el año con los impulsores de Omar Wilke, quien en las carreras le dejaba el trabajo de asistencia a Rody Agut, optó por contratar los servicios del ex piloto Fabián Acuña.

El Pumita, que viene en un año muy complicado, decidió por concluir su relación con el chasista Ricardo Gliemmo. La desvinculación fue en buenos términos y hasta se podría decir que consensuada ya que Aventin no estaba conforme con el rendimiento de su Falcon; mientras que Gliemmo no podía hacer mucho más ante la falta de experiencia sobre esta marca. A partir de Buenos Aires, entonces, el de Morón volverá a las huestes de Walter Alifraco.

Werner, que ocupa el 20º puesto en el campeonato, y Aventin, que está 21º, se juegan todas sus cartas para entrar en la Copa de Oro en Buenos Aires (5/8) y Paraná (26/8). Allí deberán sumar buenos puntos que le permitan el pase a la fase final. Tal vez estos cambios los ayude.


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