La competencia internacional que unirá Perú, Argentina y Chile contará con un protipo del reconocido constructor de Turismo Carretera hecho totalmente en el país.
Para el Rally Dakar 2013 a iniciarse el 5 de enero en Lima, Perú y que culminará en Santiago, Chile, luego de pasar por la Argentina, avanza un proyecto argentino encabezado en la faz técnica por Alberto Canapino.
El reconocido constructor de Turismo Carretera, construye un prototipo con motor Mercedes Benz 3,5 litros, 295 hp y 1750 kg de peso. ‘¿Que carrocería llevará? La del Mercedes 350; al prototipo lo construimos desde cero con tecnología y materiales nacionales, comenzamos hace 6 meses’, detalla Canapino quien cuenta con el respaldo de Colcar, importante concesionario de la marca alemana, que apoyó la participación de un Mercedes 350 de calle especialmente equipado en anteriores ediciones.
Se dice que en el Dakar próximo podrían correr en equipo Carlos Sainz y Nasser Al-Attiyah con dos buggys.
Ante las duras exigencias del Dakar, Canapino dice que su mayor preocupación es ‘en la alta temperatura de los motores, la marcha suele ser a paso lento en muchos lugares, pero el esfuerzo es extremo. Por eso nos centramos en alcanzar confiabilidad pero con performance; de tal manera que el piloto cuente con ese plus que le permita salir de situaciones complejas como las que depara el Dakar’.
A propósito del piloto que conducirá el prototipo argentino, Canapino señala que será Hernán Kin navegado por Luciano Genoni, los que ya corrieron el Dakar con la Mercedes del concesionario citado.
Plena libertad
Resalta Canapino su entusiasmo ante el desafío de construir por primera vez un auto para el Dakar, ‘tengo más libertad para crear, algo que en el automovilismo argentino y mundial de la actualidad se ha visto limitado por razones de costos fundamentalmente; de ahí que la creatividad de los diseñadores se ha ido perdiendo’.
Se vienen las pruebas iniciales del prototipo, en la costa atlántica, sierras de Córdoba y en la zona del Nihuil, Mendoza.
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