Es cierto que Fernando Alonso lleva una ventaja considerable en la clasificación de Formula 1 de 2012, pero aún quedan unas pocas carreras en las que todos los pilotos deberían estar muy centrados. Sobre todo algunos de ellos, como Sebastian Vettel y Mark Webber, que no pueden permitirse el más mínimo desliz si quieren seguir teniendo opciones. Es por eso que no deberían empezar aún los rumores sobre el futuro de algunos de los pilotos que están compitiendo… Y de otros que no lo hacen, pero lo están deseando.
Hamilton, Pérez, Schumacher, Massa, Senna… Muchos asientos apetecibles para algunos de los que ya se dejan ver, como Jaime Alguersuari e incluso el veterano Nick Heidfeld, que sorprendía el otro día asegurando que estaba en conversaciones con equipo de F1 para 2013.
Lo que parece es que todo está pendiente, en primer lugar, de lo que decida hacerSchumacher. Mucho se ha especulado sobre su posible retirada definitiva, pero el ‘Kaiser’ aún no ha dicho esta boca es mía. Y no esperamos noticias hasta el mes que viene. Para empezar, Hamilton no está contento con la oferta de McLaren para renovarle, así que ya se unió el asiento de Mercedes GP con el británico. Y ahora, McLaren necesita cubrirse las espaldas, y parece que ya han contactado con Sergio Pérez, quien ha sonado durante los dos últimos años como futuro piloto de Ferrari.
De momento, Montezemolo dice que es muy joven, pero es que la verdad es que Massa ya no tiene sitio. ¿O es que eso sólo lo pensamos los aficionados? Es extraño que haya aguantado tanto tiempo con resultados tan pobres. Y la verdad es que Alonso necesita a un compañero capaz de quitarle puntos a los rivales, no sólo en un par de carreras, sino durante toda la temporada.
Más allá de los equipos punteros, también quedarán libres asientos muy apetecibles. Por ejemplo, el de Senna en Williams. La verdad es que el brasileño ha demostrado ser mucho más lento que Maldonado. Demasiado para ir con el mismo coche. Sólo la irregularidad del venezolano le permite estar cerca en la clasificación general.
También queda por saber si Force India mantendrá a sus dos pilotos. En realidad, me parece que están haciendo un muy buen papel. Simplemente el coche no da para más, pero claro, la otra cuestión es, como siempre, el dinero.
A título personal, me gustaría ver a Kovalainen en un equipo con más “chicha” que el Caterham, aunque sigo de cerca las evoluciones de este equipo, sobre todo porque se acercan, cada vez más, a los equipos de la parte media. Poco a poco, décima a décima… Y Kovalainen nos ha regalado unas cuantas lecciones este año, no tengo duda de que se ha hecho muchísimo mejor piloto en su paso por Caterham. Otra cosa es que, cómo no, aquellos que tienen que divulgar e informar sobre lo que pasa en la competición sólo hablen del amigo Alonso y Ferrari. Pero, créanme, Kovalainen merece un volante mejor, y podría dar mucha guerra si tuviese un monoplaza más competitivo para 2013.
Red Bull, Lotus y Button en McLaren parecen tener las cosas claras. De todas formas, conociendo un poco a Raikkonen, cualquiera sabe lo que se le puede ocurrir para el año que viene. Hasta podría quedar campeón y retirarse. Es un grande…
No hay comentarios:
Publicar un comentario