Alonso: "Ganar solo depende de nosotros"

MUNDIAL DE F-1

Alonso: "Ganar solo depende de nosotros"

El bicampeón asturiano de Ferrari pide un poco de paciencia en el arranque del Mundial-2012

MIGUEL MARTÍNEZ / Madonna di Campiglio

El ambiente festivo de la concentración de Ferrari en Madonna di Campiglio va por un lado, las sensaciones de la próxima temporada, las posibilidades del coche, por otra. Así funciona al menos enFernando Alonso, siempre un poco a contracorriente. Si sus jefes dejan volar la imaginación sobre las posibilidades del nuevo coche, el asturiano pone coto a las expectativas: “No tengo una bola de cristal para saber lo que sucederá. Sabremos las posibilidades reales del coche entre la segunda y tercera carrera, entre Malasia y China, no antes”, advierte con tono seco. El revuelo mediático alrededor de su vida personal tras su divorcio, le ha hecho poner distancia, de nuevo, frente a los medios de comunicación.

“Nunca he hablado de mi vida privada, ni lo voy a hacer ahora, pero lo que hemos tenido que leer o escuchar... Si paso tanto tiempo en Maranello ¿cómo es posible que haya pasado la Navidad enOviedo? Cuando estaba en Los Ángeles ¿cómo era posible que estuviera en Oviedo? Se ha escrito que estaba en Los Ángeles de San Rafael, y estaba en Los Ángeles de California. Se ha dicho que, el 3 de septiembre, estaba en una discoteca en Madrid y quien ha escrito eso ni siquiera ha visto que, en esa fecha, se celebra el Gran Premio de Japón. La situación que en otras épocas hasta me hacía gracia, esta vez me ha dolido, por mí, y por mucha gente a la que afecta”.

En ese estado anímico no hace mucho caso de los halagos, aunque vengan de su jefe, Stefano Domenicali. “Hablo con mi jefe cada día, y no necesito que venga a contaros a vosotros lo que piensa de mi”, respondió a la pregunta sobre los elogios. En esta situación, tampoco quiere entrar a valorar las posibilidades de que España se pueda quedar en poco tiempo sin sus dos grandes premios de Fórmula 1. “No hago caso de los rumores, si llega el caso, será la ocasión para comentarlo”.

HASTA MALASIA O CHINA

Y no quiere oír hablar de tener que ganar por obligación. “Ganar no es una obligación. El deporte es sacrificio, trabajo en equipo, dedicación, pasión, pero la victoria depende de muchas cosas y no siempre se puede conseguir”. Sí que está claro el objetivo: “Queremos que Ferrari vuelva a tener el dominio que ejerció en la última época, para eso llevamos trabajando fuerte desde el pasado mes de agosto. He visto el coche en el túnel del viento, en el ordenador, pero son solo números. No podemos saber cómo será a día de hoy. Sé que algunos tratarán los primeros entrenamientos como grandes premios, pero la realidad del coche solo se verá en la segunda o tercera carrera de Malasia o China”.

La llegada de Hirohide Hamashima, el ingeniero procedente de Bridgestone, “es una buena noticia como la llegada de cualquier persona que aporte su experiencia anterior. Siempre es mejor que llegue gente, que no que se marche. El año pasado no pudimos extraer el cien por cien de los neumáticos y, en este caso, puede ayudarnos en este aspecto concreto”. La llegada de Pat Fry a comienzos del año pasado “ha supuesto una reordenación de todo el equipo, de la forma de trabajar. Ahora somos más eficientes y espero que eso se pueda traducir en mejoría en todos los campos”.

ROBERT KUBICA, EL MEJOR PILOTO

Habrá seis campeones del mundo en pista y Alonso se permite una broma ¿la primera en la rueda de prensa en Madonna-- para decir que como rival en la pelea por el título prefiere a “Mike Tyson”. Para él, el mejor piloto está fuera de esa alineación de campeones: “El mejor piloto es Robert Kubica. Ayer hablé con él tras romperse la pierna. Cuando regrese, y espero que sea pronto, será el mejor piloto de la parrilla”. Pero, como Domenicali el día anterior, no quiere oir hablar de cambios de alineación en el equipo: “Yo estoy muy contento con Felipe Massa como compañero”.

Las posibilidades al título, a luchar por su tercera corona, pasan por el propio equipo de Ferrari, más que por lo que puedan hacer los rivales: “Ganar solo depende de nosotros. Si hacemos las cosas bien, tendremos un coche competitivo, si no hacemos las cosas bien, no tendremos un coche competitivo. Lo siento, pero esa es la auténtica realidad, más allá de nuestros rivales