Junto al Monumento a la Bandera, en Rosario, se largará el próximo 4 de enero la sexta edición del Rally Dakar en Sudamérica, una competencia que en su versión 2014 será más extensa y exigente que en años anteriores, según anticiparon hoy los organizadores.
La carrera, que fue presentada formalmente este jueves en la sede central del Automóvil Club Argentino (ACA), en la ciudad de Buenos Aires, recorrerá 11 provincias nacionales y tendrá su día de descanso en Salta, el 11 de enero de 2014, antes de cruzar a Bolivia para luego llegar a la meta en Chile.
"Será una experiencia emocionante", aseguró Etienne Lavigne, director de la competencia, durante una conferencia de prensa de la que también tomaron parte el ministro de Turismo de la Nación, Enrique Meyer, autoridades del ACA y corredores argentinos, como Orly Terranova, el "Pato" Juan Manuel Silva y el motociclista Javier Pizzolito, entre otros.
El Rally Dakar 2014, que finalizará el próximo 18 de enero en Valparaíso al cabo de 13 etapas y más de 5.000 kilómetros de pruebas especiales, ofrecerá "una nueva oportunidad de promocionar" al país "en todo el planeta", enfatizó Meyer, en declaraciones periodísticas.
Además, será "una posibilidad renovada de apelar al turismo como herramienta de transformación social, para afianzar el desarrollo de las economías regionales", agregó el ministro durante la presentación en el ACA.
"Dentro de la pista, el Dakar es vértigo y aventura, en tanto que fuera del circuito significa mucho trabajo, como sinónimo de esfuerzo, de organización, de coordinación pero también en el sentido de puestos de empleo que se activan a su paso", sostuvo el funcionario.
Junto a Meyer estuvieron el titular del ACA, Jorge Rosales, el presidente de Radio y Televisión Argentina (RTA), que transmitirá la competencia en directo, Tristán Bauer, y Lavigne, que destacó que "el éxito de las cinco ediciones pasadas determinó que el Dakar tuviera la largada nuevamente en la Argentina", el 4 de enero venidero en Rosario.
"El Dakar sigue siendo la carrera mas dura y extenuante del mundo y nuevamente Argentina será la tercera nacionalidad con mayor cantidad de inscriptos", agregó Lavigne.
En esta edición, la categoría Autos recorrerá 9.374 kilómetros (5.522 cronometrados), en tanto que para las Motos -al igual que para los cuatriciclos- serán 8.734 en total (5.228 cronometrados en pruebas especiales).
Los Camiones, por su parte, deberán completar 9.188 km para llegar a la meta el 18 de enero en Chile, de los cuales 5.212 serán cronometrados.
Según se informó a la prensa de manera oficial, son 446 los vehículos inscriptos (174 motos, 41 cuatriciclos, 150 autos y 71 camiones) de 50 nacionalidades distintas, con 59 argentinos, en 16 motos, 15 cuatriciclos (con el campeón defensor Marcos Patronelli a la cabeza), 25 autos y tres Camiones.
Entre quienes conducirán autos sobresalen el francés Stéphane Peterhansel -ganador en las dos últimas ediciones-, el príncipe de Qatar Nasser Al-Attiyah, el español Carlos Sainz, el español Nani Roma, el estadounidense ídolo del público argentino Robby Gordon, el sudafricano Giniel De Villiers, y los argentinos Lucio Álvarez y Orly Terranova.
En motos, las figuras más reconocibles son el francés Cyril Despres (campeón defensor, con Yamaha) y el español Marc Coma (KTM), además del crédito local Pizzolito (Honda).
Tras la largada simbólica del 4 de enero en Rosario, el rally seguirá por San Luis (el 5), Mendoza (6), San Juan (7), La Rioja (8), Tucumán (10) y Salta (11), en Argentina.
Durante la edición 2013, 1,5 millones de personas vieron la competencia en el país.
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