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jueves, 28 de junio de 2012

MotoGP / Ducati Racing Un comienzo prometedor para el equipo Ducati en las pruebas libres del TT Danés


Las sesiones tuvieron lugar en seco y tanto Rossi como Hayden esperan que el buen tiempo continúe mañana para que puedan mejorar su ritmo de carrera.
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Nicky Hayden / © Ducati Racing
Nicky Hayden / © Ducati Racing
El primer día de prueba libre en el circuito danés vio como ambos pilotos lograron reducir sus intervalos de tiempo al máximo. Nicky Hayden, que quedó tercero en la general al final del día, está a tan sólo una décima de segundo de la pole provisional, mientras que Valentino Rossi, que quedó octavo, tiene un intervalo de tiempo de aproximadamente cuatro décimas. El italiano consiguió su mejor tiempo con los neumáticos duros.

Las sesiones tuvieron lugar en seco y tanto Rossi como Hayden esperan que el buen tiempo continúe mañana para que puedan mejorar su ritmo de carrera.

Nicky Hayden (Equipo Ducati) 3º (1:34.968)

“La pista de Assen me gusta de verdad y el clima estuvo perfecto. El equipo tuvo unas cuantas ideas muy buenas y probamos un par de cosas. Disfruté pilotando la moto y el día estuvo bastante bien. Esta mañana usamos los neumáticos duros en toda la sesión y pude mejorar el ritmo en la última salida, con neumáticos que habían rodado unas cuantas vueltas. Por la tarde no hicimos grandes ajustes porque la moto va bastante bien de momento. Mañana vamos a trabajar en mejorar la moto en los cambios de dirección y seguiremos intentando mejorar la distancia de carrera.

Valentino Rossi (Equipo Ducati) 9º (1:35.296)

“El día estuvo bien, especialmente por la tarde. Quedé octavo, pero el intervalo de tiempo está sólo a cuatro décimas del primero, una mejora decente para nosotros. La moto marcha bien con los neumáticos nuevos, pero tenemos que seguir trabajando en el ritmo de carrera. Tanto Nicky como yo empezamos a deslizarnos mucho cuando las ruedas están gastadas, lo que nos obliga a reducir la velocidad mucho en comparación con los otros. Mañana, para lograr más consistencia y mejor ritmo, debemos intentar mejorar el agarre trasero sin perderlo delante. De todas maneras, ha sido un buen comienzo.”


via http://motocompeticion.com

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