Fue dominador absoluto de la clasificación serie y final, en tanto que Alejandro Conti con Ford fue 2º con motores de Carlos López y chasis de Luis Bórquez, en el podio fueron acompañado por Fabián Lana con Chevrolet.
La final por demás interesante con buenos pasajes ya que se habían armado tres grupos el de la punta y queines luchaban por el 3er escalón del podio, Lana, De La Vega, Oliver, Hernández y Figueroa, luego la lucha fue mano a mano entre Lana y De la Vega, ya que Tomás Oliver se despistó en la curva 1 y quedó último, mientras Hernández y Figueroa abandonaron por rotura de balancines.
El otro grupo de lucha fue integrado por Axel Oliver, José Alvarez y Amílcar Oliver, que hicieron una carrera aparte y Tomás que se vino desde atrás logró sobrepasarlos a los tres y terminar en el 4º lugar.
La categoría se presentó con tan sólo 10 autos, pero el espectáculo fue bueno.
VIA http://publica.elchubut.com.ar
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