Martín Basso sorprendió en su regreso al TC. Dominó la clasificación con la Chevy del Dole Racing y alcanzó su primera pole en la categoría.
En su regreso al Turismo Carretera, Martín Basso alcanzó su primera pole position gracias al rendimiento del Chevrolet que le proporciona el Dole Racing.
El piloto de Rafaela decidió volver a la categoría más popular, aprovechó la unidad que dejó vacante Ricardo De Giusti, se subió y en su primera clasificación clavó los relojes en 1m32s318 para quedarse con la pole position de la quinta fecha y marcar el récord del trazado santiagueño.
De esta manera, Basso relegó al segundo puesto al líder del campeonato, Néstor Girolami, que había sorprendido al marcar el mejor tiempo en su grupo. El "Bebu" apareció en el segundo quinto que salió a pista con un tiempazo que lo colocaba en la cima del clasificador, a pesar de los 30 kilos de lastre que carga en el Torino del Maquin Parts. Sin embargo, cuando parecía que el piloto de Isla Verde se quedaría con otra pole, apareció Basso para quedarse con lo mejor y asegurarse el puesto de privilegio en la primera serie del TC, que se disputará mañana.
Girolami quedó a 23 centésimas de Basso, mientras que Norberto Fontana saltó al tercer puesto para colocar al Toro del Dole en el terceto de punta. De esta manera, el equipo de los hermanos Jakos se aseguró el primer cajón de partida en la serie inicial, con Basso, y en la tercera batería, con Fontana.
Pechito López se ubicó cuarto en clasificación, a 39 centésimas de la pole. Sin embargo, el cordobés debe cumplir con 6 décimas de recargo por haber cambiado motor.
Detrás quedaron los pilotos del Dole Sergio Alaux (a 41 centésimas) y Guillermo Ortelli (a 43 centésimas). Pero el séxtuple campeón rompió el impulsor que le proporciona Johnny Laboritto y también tendrá que cargar 6 décimas.
Matías Rossi no pudo retener la pole que tenía de manera provisional. Los tiempos se bajaron y tuvo que conformarse con la séptima colocación en clasificación, al quedar a 44 centésimas con la Chevy del Donto Racing.
Octavo resultó Christian Ledesma con el "Chivo" que alista Ricardo Gliemmo, mientras que el Emanuel Moriatis colocó al mejor Ford en novena posición, a 59 centésimas.
Claudio Kohler cerró el top ten con la Dodge de Las Toscas Racing, en una clasificación vibrante que contó con 24 autos a menos de 1 segundo de diferencia.
TC - Clasificación
1°Martín Basso (Chevrolet) 1m32s318
2°Néstor Girolami (Torino) a 0.235
3°Norberto Fontana (Torino) a 0.360
4°José María López (Chevrolet) a 0.394
5°Sergio Alaux (Chevrolet) a 0.414
6°Guillermo Ortelli (Chevrolet) a 0.433
7°Matías Rossi (Chevrolet) a 0.443
8°Christian Ledesma (Chevrolet) a 0.488
9°Emanuel Moriatis (Ford) a 0.591
10°Claudio Kohler (Chevrolet) a 0.598
11°Martín Ponte (Torino) a 0.706
12°Mariano Altuna (Chevroet) a 0.715
13°Luís José H Di Palma (Torino) a 0.752
14°Omar Martínez (Ford) a 0.756
15°Mauro Giallombardo (Ford) a 0.779
16°Gabriel Ponce de León (Ford) a 0.805
17°José Savino (Ford) a 0.815
18°Leonel Sotro (Ford) a 0.897
19°Agustín Canapino (Chevrolet) a 0.944
20°Juan Pablo Gianini (Ford) a 0.944
21°Juan Marcos Angelini (Dodge) a 0.952
22°Juan Manuel Silva (Ford) a 0.969
23°Diego Aventin (Ford) a 0.974
24°Próspero Bonelli (Ford) a 0.992
25°Lionel Ugalde (Ford) a 1.054
26°Juan Martín Trucco (Dodge) a 1.088
27°Maximiliano Juan (Ford) a 1.118
28°Emiliano Spataro (Dodge) a1.140
29°Ezequiel Bosio (Torino) a1.204
30°Jonatan Castellano (Dodge) a1.241
31°Juan Bautista De Benedictis (Ford) a1.241
32°Mathias Nolesi (Ford) a1.265
33°Rafael Verna (Dodge) a 1.273
34°Mariano Werner (Ford) a1.273
35°Gastón Mazzacane (Chevrolet) a 1.323
36°Matías Jalaf (Ford) a 1.345
37°Laureano Campanera (Chevrolet) a 1.349
38°Leonel Pernía (Chevrolet) a1.375
39°Gustavo Solís (Ford) a1.419
40°José Ciantini (Dodge) a1.509
41°Tomás Urretavizcaya (Torino) 1.700
42°Mauro Pichini (Ford) a1.702
43°Adrián Oubiña (Ford) a1.730
44°Leandro Mulet (Chevrolet) a1.942
45°Roberto Del Bo (Chevrolet) a 1.960
46°Diego De Carlo (Chevrolet) a1.965
47°Christian Dose (Chevrolet) a2.871
El piloto de Rafaela decidió volver a la categoría más popular, aprovechó la unidad que dejó vacante Ricardo De Giusti, se subió y en su primera clasificación clavó los relojes en 1m32s318 para quedarse con la pole position de la quinta fecha y marcar el récord del trazado santiagueño.
De esta manera, Basso relegó al segundo puesto al líder del campeonato, Néstor Girolami, que había sorprendido al marcar el mejor tiempo en su grupo. El "Bebu" apareció en el segundo quinto que salió a pista con un tiempazo que lo colocaba en la cima del clasificador, a pesar de los 30 kilos de lastre que carga en el Torino del Maquin Parts. Sin embargo, cuando parecía que el piloto de Isla Verde se quedaría con otra pole, apareció Basso para quedarse con lo mejor y asegurarse el puesto de privilegio en la primera serie del TC, que se disputará mañana.
Girolami quedó a 23 centésimas de Basso, mientras que Norberto Fontana saltó al tercer puesto para colocar al Toro del Dole en el terceto de punta. De esta manera, el equipo de los hermanos Jakos se aseguró el primer cajón de partida en la serie inicial, con Basso, y en la tercera batería, con Fontana.
Pechito López se ubicó cuarto en clasificación, a 39 centésimas de la pole. Sin embargo, el cordobés debe cumplir con 6 décimas de recargo por haber cambiado motor.
Detrás quedaron los pilotos del Dole Sergio Alaux (a 41 centésimas) y Guillermo Ortelli (a 43 centésimas). Pero el séxtuple campeón rompió el impulsor que le proporciona Johnny Laboritto y también tendrá que cargar 6 décimas.
Matías Rossi no pudo retener la pole que tenía de manera provisional. Los tiempos se bajaron y tuvo que conformarse con la séptima colocación en clasificación, al quedar a 44 centésimas con la Chevy del Donto Racing.
Octavo resultó Christian Ledesma con el "Chivo" que alista Ricardo Gliemmo, mientras que el Emanuel Moriatis colocó al mejor Ford en novena posición, a 59 centésimas.
Claudio Kohler cerró el top ten con la Dodge de Las Toscas Racing, en una clasificación vibrante que contó con 24 autos a menos de 1 segundo de diferencia.
TC - Clasificación
1°Martín Basso (Chevrolet) 1m32s318
2°Néstor Girolami (Torino) a 0.235
3°Norberto Fontana (Torino) a 0.360
4°José María López (Chevrolet) a 0.394
5°Sergio Alaux (Chevrolet) a 0.414
6°Guillermo Ortelli (Chevrolet) a 0.433
7°Matías Rossi (Chevrolet) a 0.443
8°Christian Ledesma (Chevrolet) a 0.488
9°Emanuel Moriatis (Ford) a 0.591
10°Claudio Kohler (Chevrolet) a 0.598
11°Martín Ponte (Torino) a 0.706
12°Mariano Altuna (Chevroet) a 0.715
13°Luís José H Di Palma (Torino) a 0.752
14°Omar Martínez (Ford) a 0.756
15°Mauro Giallombardo (Ford) a 0.779
16°Gabriel Ponce de León (Ford) a 0.805
17°José Savino (Ford) a 0.815
18°Leonel Sotro (Ford) a 0.897
19°Agustín Canapino (Chevrolet) a 0.944
20°Juan Pablo Gianini (Ford) a 0.944
21°Juan Marcos Angelini (Dodge) a 0.952
22°Juan Manuel Silva (Ford) a 0.969
23°Diego Aventin (Ford) a 0.974
24°Próspero Bonelli (Ford) a 0.992
25°Lionel Ugalde (Ford) a 1.054
26°Juan Martín Trucco (Dodge) a 1.088
27°Maximiliano Juan (Ford) a 1.118
28°Emiliano Spataro (Dodge) a1.140
29°Ezequiel Bosio (Torino) a1.204
30°Jonatan Castellano (Dodge) a1.241
31°Juan Bautista De Benedictis (Ford) a1.241
32°Mathias Nolesi (Ford) a1.265
33°Rafael Verna (Dodge) a 1.273
34°Mariano Werner (Ford) a1.273
35°Gastón Mazzacane (Chevrolet) a 1.323
36°Matías Jalaf (Ford) a 1.345
37°Laureano Campanera (Chevrolet) a 1.349
38°Leonel Pernía (Chevrolet) a1.375
39°Gustavo Solís (Ford) a1.419
40°José Ciantini (Dodge) a1.509
41°Tomás Urretavizcaya (Torino) 1.700
42°Mauro Pichini (Ford) a1.702
43°Adrián Oubiña (Ford) a1.730
44°Leandro Mulet (Chevrolet) a1.942
45°Roberto Del Bo (Chevrolet) a 1.960
46°Diego De Carlo (Chevrolet) a1.965
47°Christian Dose (Chevrolet) a2.871
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