Primera posición tras los tres tramos de la jornada inicial para el piloto noruego, que aventaja por 1"8 al MINI S2000 de Sordo, segundo clasificado después de que Basso haya tenido que retirarse por un accidente en el enlace final.
Andreas Mikkelsen y su Skoda Fabia S2000 superaron en las dos últimas especiales del día los cronos registrados por los vehículos 1.6 turbo de sus más inmediatos perseguidores, Basso y Sordo.
El italiano terminó el último tramo de la jornada con un segundo de ventaja sobre el español, pero tuvo un toque en el enlace hacia el parque cerrado que le obligó a abandonar. Por tanto, Dani marcha ahora en segunda posición, a 1"3 del vigente Campeón del IRC, una vez completados los primeros sesenta kilómetros cronometrados.
A 19"3 del dúo de cabeza está el local Pierre Campana, autor del mejor tiempo en el TC-3 a los mandos de su Peugeot 207 S2000. El piloto corso, que tuvo problemas con la bomba de la gasolina durante los primeros compases de la etapa, aventaja por 1"4 a su compañero de marca Mathieu Arzéno, cuarto de la general con 4"1 de diferencia respecto al Skoda de Kopecký.
Bouffier sigue al checo a una distancia de 2"8. El galo marcha justo por delante de sus compatriotas Maurin y Manzagol, y del joven alemán Sepp Wiegand, que afronta su primera participación en el Tour de Corse, lo mismo que su compañero de marca Hermann Gassner, que pinchó, y que el norirlandés Craig Breen, que se hundió en la general cuando iba tercero por culpa de la rotura de un palier en el segundo tramo.
La jornada de mañana, con un itinerario de cinco tramos, dará comienzo a partir de las 8h27.
General después de la 1ª Etapa:
1º- Andreas Mikkelsen (Skoda Fabia S2000) 46´19"8
2º- Dani Sordo (MINI John Cooper Works S2000) +1"8
3º- Pierre Campana (Peugeot 207 S2000) +19"3
4º- Mathieu Arzeno (Peugeot 207 S2000 EVO) +20"7
5º- Jan Kopecký (Skoda Fabia S2000) +23"8
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