MOTOGP / DUCATI TEAM Buenas sensaciones para Valentino Rossi y Nicky Hayden en el primer día de prueba en Portugal

Ha sido un día rentable para los pilotos del equipo Ducati, ha sido una jornada con vista positiva a aquello que pueden realizar al final de la semana.

Las condiciones meteorológicas del primer día de pruebas del GP de Portugal han sido las esperadas para esta estación, el primer turno se caracterizo por un asfalto húmedo con lluvia, caída durante toda la noche anterior, y el segundo turno casi completamente seco. En cualquier caso ha sido un día rentable para los pilotos del equipo Ducati, ha sido una jornada con vista positiva a aquello que pueden realizar al final de la semana.

Tanto Hayden como Rossi han permanecido en  los box gran parte de la primera sesión , realizando después el segundo y el tercer mejor tiempo respectivamente, en los últimos minutos. En la tarde sobre un asfalto seco, han finalizado  la ronda séptimo y noveno, ambos se encuentran muy a gusto con la puesta a punto y han podido pilotar con eficacia.

Nicky Hayden(Equipo Ducati) séptimo con un tiempo de 1'39.029

"Esta mañana las condiciones eran lejanas de las optimas pero dado que podría haber permanecido así también en el segundo turno, al final me he decidido a comenzar a pilotar. La pista era húmeda pero debo decir que los nuevos neumáticos de la Bridgestone ofrecen mucha más seguridad en este tipo de situaciones. En la tarde el asfalto era completamente seco menos en la última curva donde era difícil ver la línea blanca. Hemos realizado un par de pasos durante la sesión pero el tiempo literalmente ha volado. Nos faltan aun muchas cosas que hacer. Esperamos de ser capaces  de todo, absorber las modificaciones y ser más competitivos mañana.

Valentino Rossi(Equipo Ducati) noveno con un tiempo de 1'39.357

"Hemos iniciado de manera discreta porque he podido pilotar la moto bastante bien, he finalizado no muy lejano del primero en respecto al tiempo, y sobre todo he sido rapido en distintos sectores de la pista. Pierdo mucho en el ultima parte, el T4, por lo que estoy buscando de entender junto a los técnicos porque sufro así en la última curva, donde ha poquísimo control y la moto detrás se agarra mucho. Pero por el resto soy capaz de frenar fuerte y de entrar en la curva bastante rápido, por lo tanto seremos capaces de sistemar esto y podremos estar más cercanos a los otros pilotos. Nuestro objetivo será buscar la eficacia en todos los sectores de la pista. Veremos cómo son las condiciones ambientales, porque esta mañana eran bastante variables y difíciles, como en Jerez, mientras que por la tarde han mejorado. Además sobre el asfalto húmedo hemos ido bien, esperamos de continuar haciendo bien y que mañana y el domingo este completamente seco

VIA http://motocompeticion.com