Un Rolls Royce Phantom I Sedanca de Ville 1926 fue distinguido por el jurado con el mayor premio de la muestra: "Best of Show Autoclásica 2013".
Este modelo con carrocería inglesa Barker fuecomprado 0 km por una tradicional familia argentina que luego fue entregado a su primer dueño en Francia. Su actual propietario es su segundo dueño.
El ganador fue distinguido por el jurado en virtud de su singular belleza y armonía en sus líneas; su óptimo estado de preservación y restauración; su importantehistoria personal; y representante de una marca con fuerte presencia en la historia del automóvil, entre otras.
El ganador conformó una terna final junto a un Aston Martin DB 2/4 y un Aston Martin Le Mans Special.
El ganador conformó una terna final junto a un Aston Martin DB 2/4 y un Aston Martin Le Mans Special.
Más de 600 automóviles, de entre 30 y 100 años de antigüedad y de categoría internacional pueblan el Hipódromo en esta decimotercera edición de Autoclásica.
Entre las más de 300 motos, la ganadora del premio "Best of Show Autoclásica 2013" fue unaBMW R32 500cc 1925 de 8,5 HP.
Entre las más de 300 motos, la ganadora del premio "Best of Show Autoclásica 2013" fue unaBMW R32 500cc 1925 de 8,5 HP.
Es el primer modelo de moto fabricado por BMW, cuyo motor es bicilíndrico Bóxer y transmisión por cardan, lo cual esta configuración se mantiene aún en los modelos BMW. Los dos Best of Show fueron elegidos por el jurado entre los vehículos ganadores del primer premio de cada una de las categorías FIVA (Fédération Internationale des Véhicules Anciens).
Por su parte, el Lamborghini Countach LP 400 1974 fue el ganador del "Premio Germán Sopeña" como "Mejor Automóvil Deportivo Contemporáneo" de la muestra, por elección y votación de los periodistas que visitaron Autoclásica 2013, como una forma de homenajear al recordado periodista y amante de los clásicos deportivos.
Por su parte, el Lamborghini Countach LP 400 1974 fue el ganador del "Premio Germán Sopeña" como "Mejor Automóvil Deportivo Contemporáneo" de la muestra, por elección y votación de los periodistas que visitaron Autoclásica 2013, como una forma de homenajear al recordado periodista y amante de los clásicos deportivos.
Este vehículo que fue diseñado por Giuggiaro, se caracteriza por las puertas de tijera, motor 12 cilindros en V central longitudinal de 3929cc, siendo un alarde revolucionario para su época que aún hoy sorprende.
Entre los stands, los premiados en esta edición de Autoclásica fueron Herencia Argentina(Premio mejor Stand de Club de Motos), Club de Autos y Motos Clásicas de Tigre (Premio mejor Stand de Club de Autos); Ave Fénix (Premio mejor Stand de Autojumble); y Mercedes Benz(Premio mejor Stand Comercial).
Autoclásica estará abierta hasta el lunes 14 de octubre entre las 10 y las 18.30 horas en el Boulevard del Hipódromo de San Isidro.
Organizada por el Club de Automóviles Clásicos de la República Argentina, Autoclásica es única en Sudamérica por la cantidad, calidad, variedad, singularidad y estado de presentación de los vehículos expuestos, cuidadosamente convocados y seleccionados para representar los mejores exponentes de cada época histórica.
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