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viernes, 14 de septiembre de 2012

Prime Yalta Rally, décima parada del IRC El asfalto de Ucrania alberga la décima cita del Itercontinental Rally Challenge, con una inscripción pobre a los ojos de la afición internacional por carecer de pilotos conocidos y punteros, pero con un importante número de participantes con buenos coches.


Prime Yalta Rally, décima parada del IRC

El Primer Yalta Rally se desarrolla en el sur de Ucrania, cerca de la península de Crimea, a las orillas del mar Negro. Para esta segunda aparición en el calendario del IRC, la organización ha preparado un rally dividido en dos mangas, con un total de 261’87 kilómetros contra el crono divididos en 14 especiales.
La primera manga, entre el viernes 14 y el sábado 15, los pilotos se enfrentarán a 8 especiales. Primero, el viernes, recorrerán dos tramos cortos, Yalta, de 2’12 kilómetros, y Livadija, de 5’49. Luego, ya en el sábado, después del aperitivo del día anterior, los pilotos se enfrentarán ya a especiales importantes. El día constará de dos bucles idénticos, conformados por tres especiales: Ai-Petri, de 17’2 kilómetros; Plato, de 22’5; y Orlinoje, de casi 29.
La segunda manga se correrá íntegramente el domingo 16. En ella, los participantes se desafiarán en seis especiales. Serán dos bucles idénticos, al igual que el sábado, con tres tramos: primero Opolznevoje, de casi 19 kilómetros; seguido de Sokolinoje, de 22’3; y finalmente Uchan-Su, de 17.
Por lo que se refiere a los pilotos, no se encuentra en la inscripción ninguno de los 20 primeros clasificados en el IRC, pero un gran número de pilotos participantes cuentan con buenos vehículos que garantizarán un espectáculo digno. Entre ellos, los favoritos a la victoria final serán Protasov y su Fiesta RRC, Tamrazov y su Mini SPC, el turco Avci con un Fiesta S2000, el finlandés Pajunen con un Fiesta S2000 también, el Skoda S2000 del húngaro Vizin, o el Peugeot 207 S2000 de Vazheyevskyy, entre otros.

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