En el equipo Lotus este año las cosas han comenzado bastante bien. Han fabricado un coche competitivo y muy rápido, que gracias a la inyección económica que ha recibido el equipo de Fórmula 1, por parte de Proton, podrán seguir desarrollando el monoplaza a lo largo de la temporada, solventando así sus problemas de liquidez del año pasado
Lotus: una buena inyección de dinero para desarrollar el coche
Kimi Raikkönnen y Romain Grosjean pueden estar contentos. El Lotus E20 con el que han comenzado la temporada, podrá seguir desarrollándose a lo largo de la temporada, gracias a la generosa inyección económica que ha recibido Lotus por parte de Proton.
Si ha habido un problema grave en Lotus-Renault los últimos años, y que sobre todo vimos de manifiesto en 2011, es que aun sacando en la primera carrera un coche medianamente competitivo, la falta de liquidez para invertir en mejoras a lo largo de la temporada, ha sido escasa, con lo que no había margen para muchas actualizaciones ni mejoras.
Con lo que a medida que iba avanzando la temporada, el coche se iba quedando atrás en desarrollo, costándoles cada carrera que pasaba, mantenerse con los equipos con los que luchaban a principios de temporada.
Pero este año no debería de pasar. Lotus ha parido un monoplaza muy rápido, que si sigue desarrollándose a lo largo de la temporada, y sobre todo, antes de llegar a Europa, donde los equipos tendrán la oportunidad de realizar un test, seguramente no tarden en luchar por podios, y quién sabe, quizás también por victorias.
El fabricante de Malasia, Proton, ha prestado al equipo de Fórmula 1 unos 41 millones de euros. De este modo, Proton también se ha asegurado un derecho sobre la compra del 50% de participaciones del equipo
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