FÓRMULA 1 Sebastian Vettel hace la "vuelta perfecta" en los terceros libres

La tercera sesión de libres del Gran Premio de España parece haber cumplido con los programas de casi todos los equipos si exceptuamos a Romain Grosjean, que con la pérdida de presión de combustible que sufrió en la primera mitad de la tanda se ha quedado sin terminar los test.

Sebastian Vettel certifica el mejor tiempo de lo que llevamos de fin de semana con un 1:23.168, tiempos que, de seguir subiendo la temperatura, no sabemos si será un tiempo reproducible en la Q3. No puedo asegurarlo, pero creo que Vettel ha sido el piloto que mejor ha aprovechado esta sesión, haciendo las vueltas “buenas” de cada juego con una eficacia muy alta. O sea, que ha clavado sus mejores vueltas en las mejores condiciones.

Sauber y Williams estaban muy en lo alto de la clasificación de esta sesión, sin saber exactamente qué cargas de combustible llevaban, pero tampoco lo sabemos para los demás. Los problemas de grip son generales, muchos pilotos se han quejado de eso además del ritmo de degradación de los neumáticos blandos, algo que con el calor parece muy notable.

Difícil sacar conclusiones con un Vettel que saca tres décimas a su compañero, 5 a Alonso y 6 a Button, mientras que Raikkonen, Rosberg, Hamilton… se encuentran más atrás de lo habitual en las sesiones libres. Es, quizás, el Gran Premio con mayor cantidad de incógnitas a estas alturas del fin de semana.

Los dos McLaren parecen sufrir en esta pista y con estas condiciones. Los dos Ferrari han conseguido probar, por fin, los compuestos blandos con una mejora de unas 8 décimas entre compuestos, pero que a la postre no parece real, con algunas décimas que pescar en los sectores 1 y 2.

HRT continúa con su evolución, aunque en esta sesión la diferencia con respecto a Marussia se cifra entre las 5 décimas de Narain Karthikeyan y las 7 de Pedro de la Rosa. Lo más probable (y no lo se con certeza) es que hayan estado preparando 100% la carrera antes que la clasificación, donde un puesto o dos de diferencia no va a marcar la “idem” mañana. Creo que la gran baza de HRT es la experiencia de De la Rosa en el Circuit y la fiabilidad del HRT. ¡Espero no equivocarme!

Pos	Piloto	Equipo	Tiempo	Dif
1	Sebastian Vettel	Red Bull Racing-Renault	1:23.168	–
2	Pastor Maldonado	Williams-Renault	1:23.336	0.168
3	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	1:23.350	0.182
4	Mark Webber	Red Bull Racing-Renault	1:23.578	0.410
5	Sergio Perez	Sauber-Ferrari	1:23.742	0.574
6	Fernando Alonso	Ferrari	1:23.807	0.639
7	Jean-Eric Vergne	STR-Ferrari	1:23.833	0.665
8	Jenson Button	McLaren-Mercedes	1:23.909	0.741
9	Kimi Räikkönen	Lotus-Renault	1:23.936	0.768
10	Nico Rosberg	Mercedes	1:24.070	0.902
11	Felipe Massa	Ferrari	1:24.179	1.011
12	Nico Hulkenberg	Force India-Mercedes	1:24.323	1.155
13	Daniel Ricciardo	STR-Ferrari	1:24.331	1.163
14	Bruno Senna	Williams-Renault	1:24.409	1.241
15	Paul di Resta	Force India-Mercedes	1:24.599	1.431
16	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:24.778	1.610
17	Michael Schumacher	Mercedes	1:24.825	1.657
18	Vitaly Petrov	Caterham-Renault	1:25.911	2.743
19	Heikki Kovalainen	Caterham-Renault	1:26.587	3.419
20	Charles Pic	Marussia-Cosworth	1:27.469	4.301
21	Timo Glock	Marussia-Cosworth	1:27.689	4.521
22	Narain Karthikeyan	HRT-Cosworth	1:28.207	5.039
23	Pedro de la Rosa	HRT-Cosworth	1:28.373	5.205
24	Romain Grosjean	Lotus-Renault	–	–

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