Campeonato del Mundo eni FIM Superbike Sykes se impone en la primera manga a Melandri y Davies en Nurburgring.

Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) ha sido el ganador de la primera manga del Campeonato del Mundo eni FIM Superbike en Nurburgring.

La carrera finalizaba tras la aparición de la bandera roja por las caídas de Jonathan Rea (Pata Honda World Superbike) y Leon Camier (FIXI Crescent Suzuki), que perdían el control de sus motos en la curva 11 después de pisar el aceite derramado en pista por la Kawasaki Pedercini de Federico Sandi al sufrir una avería. 

Cuando la bandera roja hacía su aparición Marco Melandri (BMW Motorrad GoldBet) era líder de carrera gracias a una certera maniobra en la curva 1, pero al tenerse en cuenta las posiciones de la vuelta anterior en la clasificación final, la victoria era para Sykes con el propio Melandri y su compañero de equipo Chaz Davies completando el podio. Los tres pilotos rodaban en cabeza de carrera junto a Rea, pero era Sykes quien lideraba la prueba durante la mayor parte del tiempo tras adelantar a Melandri en la curva 2 de la primera vuelta.

El líder del Campeonato Sylvain Guintoli (Aprilia Racing Team), terminaba cuarto y todavía conserva un punto de ventaja sobre Sykes, precediendo en meta a Davide Giugliano (Althea Racing Aprilia), Michel Fabrizio (Red Devils Aprilia) y Leon Haslam (Pata Honda World Superbike). El segundo piloto oficial de Aprilia, Eugene Laverty, finalizaba décimo quinto después de sufrir una caída en la curva 4 durante las primeras vueltas, aunque volvía a pista después de una parada en el pit lane. El piloto local Max Neukirchner (MR-Racing Ducati) se veía obligado a retirarse por un problema mecánico durante la cuarta vuelta.

Jonathan Rea y Leon Camier eran trasladados a un hospital en helicóptero. A Rea se le diagnosticaba una fractura en el fémur izquierdo, mientras que Camier también era trasladado preventivamente debido a una lesión en la parte alta del cuello.

Resultados Carrera 1: 1. Sykes (Kawasaki) 17 Vueltas/87.329 km en 32'38.184 media 160.549 kph; 2. Melandri (BMW) 0.269; 3. Davies (BMW) 0.714; 4. Guintoli (Aprilia) 6.427; 5. Giugliano (Aprilia) 8.526; 6. Fabrizio (Aprilia) 13.234; 7. Haslam (Honda) 13.818; 8.. Cluzel (Suzuki) 18.726; 9. Badovini (Ducati) 21.049; 10. Checa (Ducati) 22.774; 11. Aitchison (Kawasaki) 33.284; 12. Smrz (Yamaha) 48.329; 13. Reiterberger (BMW) 48.627; 14. Iannuzzo (BMW) 1'32.530; 15. Laverty (Aprilia) 2 Vueltas.

Superstock 1000

Leandro Mercado (Team Pedercini Kawasaki) ha conseguido esta mañana en Nurburgring su primera victoria en la FIM Superstock 1000 Cup. El joven de 21 años nacido en Córdoba (Argentina) imprimía un fuerte ritmo desde el principio y lideraba gran parte de la carrera, aunque después sería alcanzado por Niccolò Canepa (Barni Racing Ducati) y más tarde por... (Leer más)

Resultados: 1. Mercado (Kawasaki) 11 Vueltas/56.507 km en 21'50.664 media 155.208 km/h; 2. Barrier (BMW) 0.171; 3. Canepa (Ducati) 0.343; 4. Guarnoni (Kawasaki) 3.818; 5. Lanusse (Kawasaki) 8.068; 6. Jezek (Ducati) 8.961; 7. Savadori (Kawasaki) 9.207; 8. Massei (Honda) 12.635; 9. Bussolotti (BMW) 12.786; 10. Bergman (Kawasaki) 14.918; 11. Gildenhuys (BMW) 17.495; 12. Andreozzi (Kawasaki) 17.670; 13.. Grotzkyj G. (Kawasaki) 18.418; 14. Moser (Ducati) 25.843; 15. Pagaud (Kawasaki) 25.894; etc.

Clasificación provisional: 1. Barrier 165; 2. Canepa 125; 3. Mercado 115; 4. Guarnoni 103; 5. La Marra 85; 6. Savadori 82; 7. Jezek 71; 8. Lanusse 51; 9. Bussolotti 50; 10. Andreozzi 47; 11. Lussiana 43; 12. Bergman 31; 13. Massei 29; 14. Gildenhuys 27; 15. Ponsson 18; etc. Clasificación de Constructores: 1. BMW 176; 2. Kawasaki 148; 3. Ducati 146; 4. Honda 31; 5. Suzuki 5.

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