Luego de completarse la revisión técnica final, los comisarios del Rally de Portugal recibieron un reporte por parte del Delegado Técnico de la FIA, quien encontró diferencias entre los documentos de homologación y dos componentes del Citroën DS3 No. 2. Por esta razón el ganador de la prueba, el finlandés Mikko Hirvonen y su navegante, Jarmo Lhetinen, fueron excluidos.
Xavier Mestelan-Pinon, director técnico de Citroën Racing y subdirector del equipo, expresó: "Las verificaciones identificaron diferencias entre los documentos de homologación y los componentes: el embrague y el turbocargador. Los mecanismos del embrague del Citroën DS3 WRC están homologados con ligeros agujeros. Nuestro proveedor recientemente nos dio una lista de partes que no fueron perforadas, y una de ellas fue colocada en el auto No. 2. Estos elementos no brindan ninguna ganancia en términos de rendimiento, ya que son más pesados que los que son homologados. En cuanto al turbocargador, el cual es un elemento estándar en todos los autos del Mundial de Rally, la dimensión de la turbina de giro excedió el máximo autorizado. La diferencia proviene de una dilatación, ya que está factores de extrema temperatura y revoluciones por minuto".
Entretanto Yves Matton, jefe del equipo Citroën Racing, declaró: "No teníamos ninguna intención de hacer trampa, y la decisión parece estar fuera de proporción. Debido a que se reportaron diferencias, no hemos obtenido ninguna ventaja, así que hemos decidido apelar. De momento sentimos mucho lo sucedido con Mikko Hirvonen y Jarmo Lehtinen, quienes tuvieron un rendimiento espectacular en un rally realmente complicado. Sinceramente merecieron su primera victoria con nosotros. Todo lo que puedo hacer, en nombre de todo el equipo, es ofrecerles mis sinceras disculpas por esta situación. Espero que Mikko y Jarmo tengan la oportunidad de estar en lo más alto del podium muy pronto".
Con esta decisión, de momento la victoria pasa a manos del noruego Mads Østberg. La segunda posición es para el ruso Evgeny Novikov y la tercera para el también noruego Petter Solberg.
via http://www.f1latam.com
No hay comentarios:
Publicar un comentario