FOTO: La imponente dodge del trenquelauquense Manuel De La Lama rumbo a la victoria en el sur argentino.
EL ÑOQUI FERNANDO LAIGLESIA DEBIO ABANDONAR CON LA CHEVY Y QUEDO CLASIFICADO 21
TC DEL SUDOESTE
LA FECHA INICIAL SE CORRIO EN VIEDMA
LA SEGUNSDA FINAL LA GANO LA DODGE DEL TRENQUELAUQUENSE MANUEL DE LA LAMA
MAS INFORMACION EN LA WEB DEL TC DEL SUDOESTE.
Fuente: Mauro Gonzalez, prensa TC del Sudoeste.
Después de casi 6 años, la marca Dodge volvió a ganar dentro del TC del Sudoeste. Manuel De la Lama aprovechó al máximo el rendimiento de su coupé para ganar con autoridad la segunda competencia desarrollada en el Autódromo de Viedma.
El trenquelauquense capitalizó una muy buena partida para superar a Hugo Ochoa rápidamente, aprovechando que el Ford del viedmense demostraba una importante pérdida de rendimiento en los primeros. Los problemas de Ochoa también los aprovechaban Churruca, Piazza, Albero y Colombi para ocupar los primeros 5 lugares.
El buen ritmo de la Chevy de Gastón Piazza lo llevaba a superar a Guillermo Churruca antes completar el 5to giro. Esto le permitió a Piazza ir en búsqueda del liderazgo, algo que lograba un par de giros más tarde, comenzando a acosar a la Dodge N°34 en sectores claves del circuito.
Al tiempo que se hacía entretenida la pelea por la punta de la prueba, detrás Albero intentaba con poco éxito superar a Churruca en la puja por el último escalón del podio. También era interesante lo que se generaba entre Ochoa, Colombi, Sosa y Alzueta, quienes transitaban en tándem y con varios sobrepasos.
Poco pudo hacer Piazza para tratar de sorprender a De la Lama en los metros finales. Es que el piloto de Trenque Lauquen controló muy bien los embates del escolta, manejando con aplomo y seguridad hasta la bandera a cuadros, generando la algarabía en su equipo y en la gente de Dodge, de larga sequía de victorias en esta categoría. Cabe destacar que en nuestros archivos, la última victoria de la marca data del año 2007 de la mano del pringlense Guillermo "Chicho" Jáuregui.
Gastón Piazza apeló a su regularidad para sumar el segundo podio del fin de semana y así erigirse en el líder del certames tras estas dos primeras finales. En excelente labor, Guillermo Churruca le ganó el duelo a Ezequiel Albero por el 3er puesto, demostrando lo bien que le cae este circuito a su Ford.
Albero arribó nuevamente 4to sumando interesantes unidades, completando los 5 mejores lugares el ganador de la primera final, Nelson Colombi. Detrás quedaron posicionados Juan Manuel Sosa, Hugo Ochoa, Juan Marcelo Meunier, Ricardo Alzueta y José Ignacio Furch, entre los 10 mejores puestos.
En el campeonato extraoficial, Piazza es el puntero con 32 puntos, colocándose 2do Colombi con 29 y 3ero De la Lama con 27 unidades. Albero y Churruca comparten el 4to lugar con 22 puntos cada uno.
La próxima fecha se disputará en el Autódromo "Ciudad de Pigüé" el 10, 11 y 12 de Mayo.
Clasificación 2da Final
Pos N° Piloto Marca Tiempo
1 34 De la Lama, Manuel Dodge 20:58.541
2 8 Piazza, Gastón Chevy a 0s930
3 10 Churruca, Guillermo Ford a 3s119
4 4 Albero, Ezequiel Chevy a 3s346
5 26 Colombi, Nelson Chevy a 11s587
6 2 Sosa, Juan Manuel Ford a 16s618
7 5 Ochoa, Hugo Ford a 20s827
8 1 Meunier, Juan Marcelo Ford a 28s402
9 6 Alzueta, Ricardo Chevy a 31s620
10 11 Furch, José Ignacio Ford a 43s342
11 9 Lobay, Roberto Ford a 45s662
12 14 Portesi, Juan Manuel Chevy a 52s066
13 24 Musarella, Rubén Ford a 58s360
14 28 Montes, Nelson Ford a 1:20.532
15 29 Kunisch, Osvaldo Ford a 1:24.592
16 3 Marcel, Bernardo Chevy a 5vtas.
17 44 Stubbe, Otto Dodge a 7vtas.
18 45 Van Doorm, Federico Chevy a 10vtas.
19 18 Fúrfuro, Nicodemo Chevy a 10vtas.
20 12 Pérez, Fabián Ford a 12vtas.
21 20 Laiglesia, Fernando Chevy a 13vtas.
22 35 Gorjón, Mauro Ford S/V
23 21 Rivas, Diego Ford S/V
24 46 Salicioni, Daniel D/Ch S/V
Prom. del 1ero: 130.071 Km/h
Récord de Vta: Piazza, Gastón con 1:28.903 a 131.523 Km/h
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