TREPÓ A LA PUNTA
El "Monito", Mariano Altuna, avanzó desde la tercera colocación y se quedó con la victoria de la tercera serie. Fue la más rápida y largará adelante en la cuarta final del año del TC.
Mariano Altuna apareció en la tercera serie para quedarse con la victoria y convertirla en la más rápida. Por eso, el "Monito" largará adelante en la cuarta final del año que el Turismo Carretera disputará a partir de las 12.50 en el autódromo Mar y Valle de Trelew.
El piloto de Lobería no ganaba una serie desde el 24 de julio del año pasado cuando se impuso en Rio Cuarto. Esta vez sorprendió en el anteúltima vuelta con la Chevy del Alfano Competición y saltó a la punta para adueñarse del parcial.
Mariano Werner había largado desde la posición de privilegio. Picó en punta con el Falcon que alista Dardo Prand y se mantuvo al mando, resignando a Néstor Girolami a la segunda colocación.
El "Bebu" se mantuvo segundo con el Torino del Maquin Parts que carga 30 kilos de lastre, pero a dos vueltas del final rompió motor y tuvo que abandonar.
Altuna accedió a la segunda posición e inmediatamente aceleró el motor de Claudio Garófalo para acercarse a Werner y ejecutarlo haciéndole "la tijera".
Se afirmó adelante y condujo rumbo a la bandera de cuadros para convertir la serie en la más rápida de la mañana y asegurarse el mejor puesto de largada en la final. El ganador de la primera batería, Emiliano Spataro, largará a su lado, mientras que Jonatan Castellano y Mariano Werner moverán desde la tercera línea.
El piloto de Lobería no ganaba una serie desde el 24 de julio del año pasado cuando se impuso en Rio Cuarto. Esta vez sorprendió en el anteúltima vuelta con la Chevy del Alfano Competición y saltó a la punta para adueñarse del parcial.
Mariano Werner había largado desde la posición de privilegio. Picó en punta con el Falcon que alista Dardo Prand y se mantuvo al mando, resignando a Néstor Girolami a la segunda colocación.
El "Bebu" se mantuvo segundo con el Torino del Maquin Parts que carga 30 kilos de lastre, pero a dos vueltas del final rompió motor y tuvo que abandonar.
Altuna accedió a la segunda posición e inmediatamente aceleró el motor de Claudio Garófalo para acercarse a Werner y ejecutarlo haciéndole "la tijera".
Se afirmó adelante y condujo rumbo a la bandera de cuadros para convertir la serie en la más rápida de la mañana y asegurarse el mejor puesto de largada en la final. El ganador de la primera batería, Emiliano Spataro, largará a su lado, mientras que Jonatan Castellano y Mariano Werner moverán desde la tercera línea.
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