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sábado, 25 de agosto de 2012
SUPER TC 2000 Nuevo sistema para la carrera en el Pena Sobre el autódromo esteño se disputará el atrayente Súper 24. Servirá para ordenar la grilla para la final.
Primero se anunció el cambio de neumáticos y la utilización de dos compuestos durante la carrera, provocando sorpresa. Pero la cita en tierras sanmartinianas, que se llevará a cabo desde el 7 al 9 de setiembre sobre el autódromo Ciudad de San Martín, tomó más carácter de especial al implementarse el Súper 24 destinado a todos los pilotos del Súper TC 2000.
A diferencia de los capítulos en los autódromos de Oberá y Rafaela, la actividad se pondrá en marcha el viernes 7 con tres sesiones de ensayos: la primera con los 24 volantes, la segunda sin los cinco mejores del torneo (Néstor Girolami, Mariano Werner, José María López, Matías Rossi y Emiliano Spataro) y la tercera sin los posicionados del sexto al décimo puesto (Leonel Pernía, Facundo Ardusso, Agustín Canapino, Carlos Bueno y Mariano Altuna).
Al día siguiente se realizará la cuarta tanda de entrenamientos con la lista completa de pilotos. Tras las pruebas, se ordenará la primera parte del Súper 24 de acuerdo al lugar ocupado por cada uno.
Es decir: el 9° con el 24°, el 13° con el 20°, el 10° con el 23°, el 14° con el 19°, el 11° con el 22°, el 15° con el 18°, el 12° con el 21° y el 16° con el 17°. Los ocho vencedores se medirán con los ocho más rápidos de entrenamientos.
La semifinal y la final tendrán lugar el domingo 9, en horas de la mañana. El resultado dará el orden definitivo para la grilla de largada de la competencia final.
El sanmartiniano Bernardo Llaver podrá participar de todos los ensayos ya que se encuentra en el 17° puesto del campeonato. Berni nunca ha disputado el Súper 8. Al comando del Toyota Corolla afrontó dos Súper 16 (en San Juan, con un polémico toque con Ignacio Char, y en General Roca).
VIA http://www.losandes.com.ar
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